1月23日，当代汽车发布事迹知道，2024年销售额为175.23万亿韩元（约合东谈主民币8866.64亿元），同比增长7.7%，创历史新高。净利润为13.23万亿韩元（约合东谈主民币669.44亿元），同比增长7.8%。
当代汽车核实2024年交易利润同比减少5.9%，为14.24万亿韩元(约合东谈主民币721.3亿元)。交易利润的减少是受韩元对好意思元汇率2024年底暴跌影响，属于欠债科方针保修准备金大增，导致交易利润同比着落。
同期，当代汽车还发布2025年度事迹指示：销量谋略为417万辆，同比增长0.8%；营收增长谋略为3%～4%。
当代汽车于本年1月初提交的文献知晓，2024年全年，当代汽车巨匠销量为414万辆，同比着落1.8%。分地区来看，当代汽车在韩国国内的销量约为70.50万辆，同比着落7.5%；在韩国除外的地区销量为343万辆，同比着落0.5%。子公司起亚在2024年售出308万辆汽车，较2023年同比略有增长。
说明当代汽车2025年度事迹指示，该公司瞻望2025年汽车销量谋略为417万辆。其中，当代汽车在韩国脉土市集的谋略是71万辆，在国外市集的销量谋略为346万辆，较2024年销量谋略微增。
为达成销量谋略，当代汽车计较提高搀杂能源汽车、纯电动汽车等电动化车型的销量，并在巨匠畛域内增多悉数工场的原土化产能，为每个市集区域优化产物威望和车辆供应搞定水平，针对多种车型升迁主动搞定的智商、提高坐褥体系的活泼性。
跟着巨匠新能源波澜袭卷，当代汽车愈发嗜好节能汽车、新能源汽车发展。2024年，当代汽车和起亚的新能源汽车销量同比增长5.8%，达到42.3万辆，初次冲突40万辆大关。在国内，当代汽车在华两家结伴公司销量出现不同发展态势。北京当代2024年总销量15.4万辆，同比着落39%；悦达起亚2024年累计销售24.8万辆，同比增长49.2%。
此前2024年8月的当代汽车投资者日上，当代汽车CEO张在勋发布了当代汽车新的中永久计谋。他称，当代汽车但愿通过奉行电动车和增程混动车型来增强市集竞争力，以达成更高的销售谋略。当代汽车计较到2030年巨匠每年销售200万辆电动车，并计较在北好意思和中国引入新的增程式车型；当代汽车还计较将其搀杂能源产物威望由7款扩大到14款，包括袖珍车、大型车和豪华车。
说明中永久计谋，往常十年（2024年至2033年），当代汽车投资总和为120.5万亿韩元（约合东谈主民币6398.55亿元），包括研发干预54.5万亿韩元（约合东谈主民币2893.95亿元）、老本支拨51.6万亿韩元（约合东谈主民币2739.96亿元）、计谋投资14.4万亿韩元（约合东谈主民币764.64亿元）。说明中永久财务谋略，当代汽车2027年交易利润率将达到9%～10%，2030年交易利润率将向上10%。
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黄琳
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